Prośba o interpretację logów

[Zmmw Fly]

witam , szukam dobrego elektronika samochodowego który przekoduje moduł komfortu w okolicach Krakowa .

[pioran]

Prośba o interpretację logów

Witam wszystkich
Mam prośbę sprawdzenie logów a VAG COM

Na zimnym silniku odpala normalnie , ale po przejechaniu krótkiego odcinka szarpie silnikiem, spadek mocy najbardziej zauważalny na wysokim biegu do 3000obr/min a powyżej jakby dostaje mocy.
Niedogrzany potrafi zgasnąc na benzynie.
Moje podejrzenie pada na czujnik temp i ciśnienia powietrza zasysanego.
Czujnik temp płynu chyba działa ok.Podczas testów temp zewnętrzna była ok +4 stopni.
Proszę o pomoc i z góry dziękuję.
W załączniku logi z jednej trasy od zimnego silnika do rozgrzanego.
LOG 1
LOG 2
LOG 3

[german81]

logi robiłes na benzynie czy na gazie ? zrób jeszcze raz logi z bloku 1 i 2 dynamicznie czyli od 1500 -6500 obrotów . w tych logach sonda lamda cos podejrzanie wyglonda nie masz czasem zapianego błedu sondy lub skaładu mieszaniki .

[pioran]

Jest błąd oxygen sensor signal too low.07-10 intermittent
00525 (G39)

Logi robione w większości na benzynie.
A te drugie wskazanie temp(35-40stopni to z jakiego czujnika idzie?
Te 90-92 st to od czujnika temp płynu ?

[german81]

ta druga temperatura to tem zasysanego powietrza .

[ Dodano: Pon 12 Sty, 15 22:26 ]
zrób logi dla pewnosci ale sonda bedzie wymiany .

[pioran]

Wczoraj w połowie drogi zaczął mi przerywać silnik, szarpać, brakowało mocy.
Dziś została założona druga sonda na próbę używana.Jak ręką odjął.
Silnik chodzi równo i zobaczę jeszcze jak odpali na zimnym.
Czy jeśli chodzi o nową sondę to brać tylko oryginał czy tańsza też może pochodzić z lpg? Dziękuję za pomoc german81